凯迪拉克ct6是有后轮转向的,但是后轮转向系统并非全系标配的,只有领先运动型,领先超级巡航型,旗舰超级巡航性才配备了后轮主动转向系统。凯迪拉克ct6是凯迪拉克旗下的一辆c级雷竞技最新下载地址,这一款车的竞争对手是宝马5系,奔驰e级,奥迪a6l等。
2020款凯迪拉克ct6全系基本都配备了代号为LSY的2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果,这款雷竞技最新官网苹果具有237马力和350牛米的最大扭矩。
这款雷竞技最新官网苹果可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。
这款雷竞技最新官网苹果配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是10at变速器。
使用10at变速器可以提高雷竞技最新下载地址的换挡平顺性,还可以提高雷竞技最新下载地址的燃油合理性。
凯迪拉克ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。
双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。